四川-成都-青白江区

该园区以集装箱中心站为依托，规划占地面积3700亩，总投资25亿元，有六大功能板块：集装箱物流区、保税物流区、工贸配送物流区、增值加工区、物流装备区、国际展示区。  项目建成后，将与园区内保税物流中心（B型）以及其他各中心站之间建立起统一的EDI电子数据交换平台，共享彼此的货物运输、待运信息，最大限度地降低运输成本和时间成本。该项目的投资主体为成都现代物流投资开发有限公司。目前，集装箱物流园区已完成了可研、基础设施立项、环评、规划等工作，园区内主要通道2号集疏运道路等部分配套基础设施建设已竣工投运。 项目优势  （一）政策优势  根据《四川省十一五物流发展规划》和《成都市现代物流业发展规划纲要》，成都市将重点建设成都国际集装箱物流园区、成都青白江物流园区（大宗散货物流园区）、成都航空港物流园区三个国际型、枢纽型物流园区。  （二）区位优势 西部物流枢纽位项目交通便捷，区位优势突出：位于宝成铁路、沪汉蓉大通道（达成铁路）、成渝铁路、成都北编组站交汇处；经成青快速通道至成都中心城区仅18公里；可通过货运大道实现与其他物流中心和物流园区的有效连接；横贯境内的成绵高速公路、成南高速公路分别连接最具发展潜力和活力的成（都）德（阳）绵（阳）经济带、成渝经济区，使西部物流枢纽服务范围极为广泛。 (三）产业优势 西部物流枢纽处于四川省经济最活跃的成（都）德（阳）绵（阳）经济带和成渝经济区的汇合处。该区域是四川省经济最发达、城市最集中、人口最密集的区域。因此，位于该区域内的 西部物流枢纽项目具有得天独厚的产业优势。 （四）资源优势  西部物流枢纽项目所在地——青白江区是西南地区输变电主枢纽之一，境内拥有500KV、220KV、110KV变电站7座，变电容量200万KVA，形成了强大、安全、稳定的环状供电网络。  天然气输配能力为全川之最，川南、川东南、川西北三条天然气主干管在区内汇合，日供气能力800万立方米。  千年水利工程都江堰，为青白江工业提供了可靠的用水保障，工业渠进水流量常年保持在20立方米/秒。

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成都市“北改工程货运市场外迁”重点建设项目，由原川陕路大西南生旌物流中心整体搬迁至青白江祥福镇青白江大道1118号，项目占地300余亩，总投资4.2亿元。大西南货运集散中心/成都青白江公路货运集散中心（原大西南生旌物流中心）的总体发展目标是：按照“定位高起点、规划高标准、设计高规格”的要求，将大西南货运集散中心建设成为模式新颖、管理先进、布局科学、设施完善、环境优良，集“公铁联运、城际专线、零担仓储、商务办公、停车住宿、货运交易、信息平台、货运保险、物流金融”等功能于一体，立足成都，服务四川，辐射西部，联系全国的国家公路货运枢纽型物流中心与物流信息电子交易平台。        本中心作为两站、两园功能的补充，为多式联运提供公路货运集散服务，为成都及周边区域乃至西南地区的商贸流通业、生产制造业等提供高端物流服务，为功能区和周边工业园区提供物流企业总部综合服务，同时，充分利用铁路集装箱中心站的国际集装箱的运输能力以及保税物流中心的保税仓储和配送能力，为不断增长的消费者提供国际精品物流服务。        结合成都市商贸物流的实际需求，大西南货运集散中心包含以下主要功能：仓储加工服务功能；物流信息服务功能；零担快运功能；车辆服务功能；配送服务功能；行政管理配套服务功能；商务交易服务功能；辅助服务功能。园区依托成都市在成渝经济带的区位优势，以市场为导向，以物流企业为主体，依靠优良的道路与物流基础设施，开展零担业务和停车配载业务；为第三方物流企业、运输业户、商贸流通企业提供物流后方基础设施服务。

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青白江盛华企业园二期企业总部基地是由青白江区统一规划，由成都盛华世代投资开发有限公司专为商务办公打造的一个集办公、科研、配套及展示企业形象于一体的企业总部聚集及商务办公基地。 本项目受到了区政府的高度重视，是区发改局配合全区规划定位的两大中心——商务中心、应急中心；同时也是整个工业区三个规划配套点中

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标准化工业园区，统一物管，物流方便，管理人性化。